TMS-BASIC
Le TMS-BASIC mesure la vitesse des véhicules en mouvement et la transmet via une liaison RS-232 à un afficheur ou à un centre de contrôle.
Pourvu d’un relais tout-ou-rien dont le seuil de déclenchement est réglable, il peut à la fois transmettre la vitesse et activer un dispositif spécifique en cas de survitesse.
Ce radar Doppler est non intrusif : il s’installe hors-sol en quelques minutes, sans arrêt du trafic ni travaux de génie civil.
Fonctionnement et points forts
- Insensibilité à la lumière, à la couleur, à l’humidité ou la poussière
- Sortie RS-232 + relais
- Temps de réaction inférieur à 50 ms
- Aucune maintenance
- Portée de 120 à 150 m
- Boîtier aluminium et connecteur arrière IP65
- Léger, facile à installer
- Montage aisé : écrous et boulons M8 inclus
Paramètres réglables :
- sens de direction (entrant, sortant ou bidirectionnel)
- unité de mesure : mph ou km/h
- vitesse minimum et maximum pour la détection : le radar transmet uniquement les valeurs comprises entre ces limites
- seuil de vitesse minimum et maximum pour le déclenchement du relais : si la vitesse mesurée est comprise entre ces limites, un contact est donné
- temps de maintien du relais
- délai entre les mesures
Fiche technique
|
Gamme des vitesses détectables |
de 5 à 250 km/h |
|
Précision de la mesure de vitesse |
98 % |
|
Distance de détection |
voiture : 80-100m camion : 100-200m |
|
Gamme des températures opérationnelles |
de –40 °C à +75 °C |
|
Alimentation |
10-60 V DC |
|
Consommation |
55 mA @ 12-24 V DC |
|
Fréquence |
bande K : 24.1250 GHz |
|
Puissance de transmission |
< 5 mW |
|
Dimensions |
70 x 100 x 270 mm |
|
Poids |
1.3 kg, hors câble et support |
|
Degré de protection |
IP65 |
|
Baud rate |
9,600 to 115,200 bps |
|
Sorties utilisateur |
contact relais inverseur RS-232 |
Exemples d’utilisation
- Commande de panneaux indicateurs de vitesse
- Eclairage de quais de gare lors du passage de trains roulant à une vitesse inférieure à un seuil donné (projet SNCB)
- Modulation de l’intensité d’éclairage de tunnels en fonction de la vitesse des usagers
