TM-007
Le TM-007 est un modèle multi-fonctions, pourvu de deux relais. Il peut aussi bien gérer un feu tricolore que détecter les véhicules en survitesse ou gérer l’éclairage public intelligent. Il détecte, au choix, au-dessus ou en-dessous du seuil de vitesse choisi.
Compact et léger, il s’installe rapidement, sans arrêt du trafic ni travaux de génie civil.
Fonctionnement et points forts
- Un relais pour la détection “tous véhicules”
- Un relais pour la détection “survitesse”
- Détection au-dessus ou en-dessous du seuil choisi
- Distance de détection > 100 m pour les voitures,
> 200 m pour les camions - Alimentation au choix :
- 220 V
- 12-42 VAC/10-60 VDC
- Liaison RS-232 optionnelle
- Confort d’installation et d’utilisation :
- installation hors sol
- fonctionne par tous les temps
- sans entretien
- fiable
Fiche technique
| Portée (pour une voiture standard, radar installé à une hauteur de 4.5 m, angle de 5°, sensibilité ¾) | > 100 m (camions : > 200m) |
| Vitesse min. détectable | Réglable (relais 1 : 4 ou 8 km/h; relais 2 : 16 positions de 10 à 120 km/h) |
| Sens de détection | Approche |
| Vitesses détectables | Du seuil choisi à 160 km/h |
| Dimensions basse tension |
70x100x115 mm |
| Dimensions 220 V | 70x100x180 mm |
| Poids (hors câble et support) | 450 g (basse tension)/620 g (220 V) |
| Degré de protection | IP65, EN 50102 (IK) |
| Système de fixation | Double-L (fourni), adapté pour visserie M8 |
| Gamme de température opérationnelle | De -40°C à +75°C |
| Alimentation | Version LV : 10-42 VAC/12-60 VDC – Version EU : 220 VAC |
| Consommation | < 1 VA |
| Fréquence | Bande K – 24.125 Ghz |
| Puissance de transmission | 5 mW |
| Sortie utilisateur | LED visible en face avant – deux contacts relais inverseurs |
| Temps de réaction | < 250 ms |
| Temps de maintien du relais | 1 sec. |
Exemples d’utilisation
- Feux tricolores :
- appel et/ou prolongation de phase
- coordination de carrefours
- onde verte
- vert récompense
- rouge sanction
- Éclairage de parkings en plein air (gares) sur détection de mouvement de véhicules
- Activation de signaux :
- « véhicules en approche » à l’attention des cyclistes
- « virage dangereux » alimentés en énergie solaire, uniquement quand un véhicule approche de façon à réaliser de substantielles économies d’énergie
